Little Known Facts About gear tak masuk.
Little Known Facts About gear tak masuk.
Blog Article
Hampir serupa dengan mobil Toyota Sienta, saat ingin mengundurkan mobil, harus menarik cincin pengaman di tuas transmisi lebih dulu sekalian dipindah ke gigi mundur.
Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.
Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.
Sebuah kotak gear konvensional mempunyai banyak gear dengan gigi yang bersilang yang menyambung kepada shaft output.
Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan manual. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.
2.Pada awal transmisi untuk car terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )
Dari segi teknikal, kenderaan bergantung sepenuhnya pada enter luaran untuk menjalankan proses penukaran gear.
Jika kekotoran yang ditapis melebihi kapasiti ini, masalah aliran ATF tersumbat akan berlaku dan menyumbang kepada masalah gangguan tekanan hidraulik di dalam gearbox. Pastikan automobile filter diganti mengikut jadual ataupun setiap kali anda servis minyak ATF.
Setiap gearbox kereta memerlukan jenis bendalir yang tepat, seperti yang sila klik link ini ditetapkan oleh pengeluar, untuk berfungsi secara the best possible. Kerana setiap jenis bendalir transmisi mengandungi bahan tambahan dan spesifikasi yang berbeza, tidak semua bendalir sesuai dengan gearbox anda.
Biasanya, dua cara di atas dapat mengatasi mobil sulit masuk gigi mundur. Tetapi, jika masalah ini selalu berulang-ulang dan anda selalu kesusahan untuk masuk gigi mundur, ada peluang mekanisme kopling dan transmisi mobil anda memiliki masalah.
Kejadian ini boleh berlaku terutamanya selepas menukar gear dan sering menyebabkan kereta berhenti atau meluncur tiba-tiba, mengancam keselamatan pemandu dan penumpang.
Cara menjaga kotak gear guide dan auto pula adalah dua perkara yang berbeza. Penjagaan yang rapi adalah langkah terbaik untuk memastikan kotak gear kereta anda sentiasa dalam keadaan yang baik dan mempunyai jangka hayat yang lebih panjang.
Mengabaikan masalah kereta automatik yang lambat masuk gear boleh membawa kepada pelbagai risiko yang menjejaskan keselamatan dan prestasi kenderaan.
Membawa muatan yang melebihi kapasiti kenderaan boleh menyebabkan tekanan tambahan pada transmisi. Beban berlebihan memaksa sistem transmisi bekerja lebih keras, yang boleh mengakibatkan kelewatan dalam pertukaran gear dan kerosakan komponen dalaman. Sentiasa rujuk guide kenderaan untuk mengetahui experienced muatan yang disarankan.